《中华人民共和国未成年人保护法》明确规定，儿童依法享有购票优惠福利。这本质上与身高没多大关系，只是以以适当的高度作为参考标尺，让免票政策的执行更为方便而已。然而，随着社会的发展和生活水平的提升，这些年我国儿童的平均身高在突飞猛进地增长，中国疾控中心的数据显示，2012年全国12岁儿童平均身高已超过了1.5米，14岁儿童的平均身高已达到或接近了1.6米左右。以身高为标准的购票方法却成为了对“长得快”的孩子的变相“惩罚”。

    “儿童票”是属于儿童的“专属福利”，理应只与年龄相关，如果以身高作为衡量儿童票的标准，明显会有失公平。但在国内大多数的地铁、公交、铁路和一些景点，仍然在执行1.2米的免票标准，原因无外乎两点：一是图简单，以检票口划的线来检验儿童身高，不再去查验证明儿童年龄的相关手续；二是图利益，多赚那些身高“超标”儿童的钱。这样做的结果，显然是变相剥夺了大批孩子的福利，窄化了政策本意。

    笔者认为，保障儿童的免票权益，需要政府各有关方面的积极作为，以“儿童的福祉最大化”为出发点，在充分调研、论证的基础上，从更高层面、更大范围推动儿童免票政策走向合理化、规范化，尽最大努力让更多儿童享受免票政策，毕竟，保障“祖国花朵”的权益，“尺度”可以大一些，但折扣绝不能有丝毫，这既是儿童福利的现实需要，更关系着孩子的健康成长。

    来源：青海日报

    记者：乐兵